La FIA a décidé de supprimer l’aéro active à Monaco, jugeant le système trop risqué et peu utile sur un circuit aussi étroit.
Publications
La FIA va encadrer le déploiement électrique des F1 à Monaco, où les nombreuses phases de freinage favorisent une récupération d’énergie importante.
Frédéric Vasseur a beaucoup ri après avoir confirmé le surnom donné à Lewis Hamilton à la radio, dans la foulée du meilleur résultat du Britannique en rouge.
Lewis Hamilton a signé son meilleur résultat avec Ferrari au Canada, mais un détail précis pourrait expliquer pourquoi il a soudainement retrouvé ce niveau.
Ferrari continue de pousser la FIA à surveiller le moteur Mercedes, mais le temps commence déjà à manquer pour inverser la tendance.
Valtteri Bottas devait sécuriser les débuts de Cadillac en Formule 1, mais son début de saison compliqué alimente déjà les doutes autour de son avenir.
Alpine va courir sous une nouvelle identité en 2027 avec Gucci, un accord majeur qui confirme l’intérêt croissant du luxe pour la F1.
Le début de saison 2026 vire au cauchemar pour McLaren, entre mauvais choix stratégiques, fiabilité fragile et zéro point au Canada.
Romain Grosjean a signé son meilleur résultat aux 500 Miles d’Indianapolis, avec une remontée depuis le fond de grille et un trophée à la clé !
Le calendrier 2026 de Formule 1 pourrait être totalement remanié en fin d’année pour réintégrer deux courses majeures au Moyen-Orient.
Kimi Antonelli affole Ferrari : le jeune Italien gagne chez Mercedes et Maranello aurait lancé les grandes manœuvres pour tenter de le récupérer rapidement
Après Montréal, le calendrier de Formule 1 enchaîne avec l’un des Grands Prix les plus célèbres et les plus particuliers de la saison.
