Haas F1 demande une enquête de Ferrari sur l’étrange déficit de puissance en Autriche

Guenther Steiner inquiet des performances du moteur Ferrari qui équipe aussi l’écurie Haas

Dimanche, l’écurie Haas F1 Team a vécu un week-end à oublier, les deux voitures ayant abandonné pour des problèmes de freins. Cependant, le directeur de l’équipe, Guenther Steiner, est plus préoccupé par un problème beaucoup plus grave : l’énorme fossé entre le moteur de la Ferrari et celui de ses rivales, Mercedes, Renault et Honda.

La Scuderia Ferrari a été handicapée par le manque de rythme pendant les qualifications, mais le problème ne s’est pas limité à l’équipe d’usine. Par rapport à la saison dernière, Ferrari, Haas et Alfa Romeo ont toutes été beaucoup plus lentes lors des qualifications.

Cependant, Haas a fait un peu mieux que les autres écuries propulsées par Ferrari. « Je ne sais pas si c’est à cause de la situation du carburant », a déclaré Steiner à Racer. « Il y a bien sûr un dénominateur commun, à savoir que le moteur de ces trois voitures est moins rapide que l’an dernier lors des qualifications. Comme tout le monde l’a vu… Je pense que certains d’entre vous ont bien documenté le fait que cela semble très étrange, et je ne comprends pas vraiment. »

La bonne nouvelle, c’est que le duo Haas F1 a compensé les tristes qualifications par son rythme de course. Malheureusement, leurs efforts ont été vains en raison des problèmes de freins.

Selon Steiner, l’équipe n’a pas su saisir la gravité de la situation lorsque les freins ont commencé à surchauffer. Le patron de l’équipe a admis qu’ils devaient trouver la cause de la surchauffe et régler le problème avant la fin de la semaine. Il est conscient que les freins sont un problème en Autriche. Cependant, l’équipe a sous-estimé la gravité de la situation.

Il a conclu : « Il doit y avoir un rapport avec la corrélation ou quelque chose comme ça parce que nous ne nous y attendions pas. Nous étions conscients que nous étions limite en termes de température, mais il faut courir à la limite. Nous ne pensions pas être aussi près de la limite ou au-dessus de la limite. »

« C’est sûr que courir dans les mêmes circonstances nous aidera. Parce qu’alors vous avez les données réelles et les faits, sinon ce n’est qu’une simulation. Nous devons examiner pourquoi cela ne correspond pas à nos simulations. »

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *