Plusieurs médias rapportent que Newey a signé chez Ferrari

Le designer Adrian Newey aurait signé un contrat de trois ans minimum avec la Scuderia Ferrari, assorti d’un salaire de 105 millions de dollars sur la période

Adrian Newey aurait pris une décision concernant son avenir en Formule 1. L’annonce de son départ de Red Bull a créé un séisme dans le monde du sport automobile. L’expert en aérodynamique a quitté l’équipe en raison de tensions croissantes au sein de la direction et l’envie de relever de nouveaux défis.

Les spéculations allaient bon train sur la prochaine étape du Britannique de 65 ans, certains suggérant qu’il pourrait quitter la discipline pour se reposer jusqu’à l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation. Cependant, de nouvelles rumeurs font état d’un accord possible avec une écurie déjà présente sur la grille.

Selon le magazine britannique Business F1, Adrian Newey aurait déjà signé un contrat pluriannuel avec Ferrari, portant sur une période de trois ans minimum et un salaire total de 105 millions de dollars. Cependant, l’absence de confirmation officielle de la part de Ferrari ou de Newey entretient le suspense au sein de la communauté de F1.

Adrian Newey est largement considéré comme l’un des chefs designers les plus talentueux de l’histoire de la Formule 1. Tout au long de sa brillante carrière, il a été approché par de nombreuses équipes désireuses de bénéficier de son expertise. Malgré les spéculations actuelles sur une possible collaboration Newey-Ferrari, le Britannique a déjà décliné les propositions de l’écurie italienne à plusieurs reprises par le passé :

• Début des années 1990 : Après avoir établi sa réputation chez Williams, Newey a attiré l’attention de Ferrari. À cette époque, Ferrari cherchait à renforcer son équipe technique pour redevenir une force dominante en Formule 1. Toutefois, Newey est resté chez Williams, où il a contribué à de nombreux succès.

• Fin des années 1990 : En 1997, après avoir quitté Williams pour rejoindre McLaren, Ferrari a de nouveau approché Newey. À ce moment-là, Ferrari était en train de restructurer son équipe technique et souhaitait recruter les meilleurs talents disponibles pour compléter l’équipe menée par Jean Todt, Ross Brawn et Michael Schumacher. Newey a préféré rester chez McLaren, où il a aidé à concevoir des voitures championnes du monde.

• Début des années 2000 : Ferrari a continué à exprimer son intérêt pour Newey, en particulier pendant les périodes où il était sous contrat avec McLaren. Les négociations n’ont pas abouti, et Newey est resté fidèle à McLaren pendant cette période.

• 2006 : Lorsque Newey a décidé de quitter McLaren, Ferrari a fait une autre tentative pour le recruter. Cependant, Newey a choisi de rejoindre Red Bull Racing, une équipe alors en développement mais avec un fort potentiel de croissance. Sous sa direction technique, Red Bull est devenu une puissance dominante en Formule 1, remportant plusieurs championnats du monde.

• 2014 : Ferrari a fait une offre très attractive à Adrian Newey pour le convaincre de quitter Red Bull Racing. À cette époque, Ferrari cherchait à renforcer son équipe technique pour redevenir une force compétitive en F1 après une période de résultats mitigés.

En dépit de ses refus antérieurs, il semblerait qu’Adrian Newey soit susceptible de rejoindre Ferrari. L’écurie italienne lui proposerait de meilleures conditions de travail que son précédent poste, ce qui constituerait un choix logique pour l’expert en aérodynamique comparé aux autres équipes du plateau.

L’absence de confirmation officielle de la part des protagonistes incite à la prudence. D’autres sources évoquaient en effet un possible intérêt de Mercedes ou McLaren, voire une volonté de Newey de prendre du recul.

Il est donc important de souligner que ces informations, même issues d’un magazine réputé, relèvent pour l’instant du domaine des rumeurs. Seule une annonce officielle de Ferrari ou de Newey permettrait de lever le voile sur l’avenir du brillant designer.