Une livrée noire pour l’arrivée d’Hamilton chez Ferrari ?

L’idée d’une livrée noire pour la Scuderia a rapidement germé dans les esprits des passionnés, mais Lewis Hamilton semble avoir d’autres priorités.

Le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025 a fait grand bruit, suscitant de nombreuses interrogations sur l’avenir esthétique de la Scuderia. L’arrivée du septuple champion du monde britannique pourrait-elle sonner la fin du mythique rouge Ferrari au profit d’une livrée noire ?

La réponse est non, et Lewis Hamilton lui-même a tenu à dissiper ce doute lors de la conférence de presse en marge du Grand Prix du Canada de Formule 1, selon des propos rapportés par PlanetF1.

On se souvient de l’engagement fort de Mercedes pour la diversité et la lutte contre le racisme. L’écurie allemande avait adopté une livrée noire pour les saisons 2020 et 2021, suivant l’initiative de Lewis Hamilton. Ce choix fort symbolisait la volonté de changement et d’inclusion dans le monde de la Formule 1.

Cependant, Lewis Hamilton a récemment dissipé les rumeurs d’un changement radical de couleur chez Ferrari. Lors du Grand Prix du Canada, il a indiqué que ses discussions avec le président de Ferrari, John Elkann, portaient davantage sur des actions concrètes en dehors des circuits.

Plutôt que de bousculer la tradition du rouge Ferrari, Hamilton souhaite collaborer avec la Scuderia sur des projets d’impact social. Il a notamment évoqué un travail conjoint avec sa propre fondation Mission 44, active dans la promotion de la diversité dans le milieu scolaire.

Ironie du sort, l’arrivée d’Hamilton chez Ferrari pourrait coïncider avec la disparition progressive du noir sur la grille de départ. La FIA, la Fédération Internationale de l’Automobile, pousse en effet pour des livrées plus colorées en 2025.

Cette volonté découle de l’introduction des nouvelles règles d’effet de sol en 2022. Pour gagner du poids, de nombreuses écuries ont renoncer à peindre une grande partie de la carrosserie en carbone, créant une uniformité peu esthétique.

La FIA souhaite donc encourager les équipes à communiquer davantage afin d’éviter une trop grande similitude entre les monoplaces.

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